Para la carga de consumo de combustibles se debe ingresar en la ruta: FLOTAS – MANTENIMIENTOS – CONSUMO – INGRESO.
En primer lugar se debe ingresar el equipo al que se le va a generar la carga de combustible.
Al presionar SIGUIENTE, se habilita una ventana que permite ingresar el detalle de la carga.
En primer lugar se debe determinar si el consumo es de CISTERNA o de PROVEEDOR (según lo que se seleccione allí, varían los datos que se cargan). Presionar NUEVO.
CARGA DE COMBUSTIBLE DESDE CISTERNA
Se debe dejar registro de la fecha de la carga (puede ser distinta de la fecha en que se está ingresando el consumo en el sistema)
En el campo KILOMETROS, se muestra el kilometraje final del consumo anterior, que debería coincidir en un caso ideal con el kilometraje inicial del consumo que se está cargando. Por lo tanto en un caso ideal en donde la carga de consumos es prolija, no hay que modificar este campo.
En el campo KM Finales, se debe ingresar el kilometraje final para ese consumo (que será el kilometraje inicial del consumo siguiente). Este campo, si o si debe tener una cantidad superior al del campo “kilómetros”.
Se debe ingresar el PAÑOL de donde se va a extraer el combustible (se descontará stock de dicha cisterna).
Detallar CANTIDAD y PRECIO UNITARIO, el precio unitario puede definirse en el maestro del insumo.
En el campo TIPO DE CARGA, se puede indicar si la carga es de tanque lleno o parcial, con 1 o 0 respectivamente.
El SURTIDOR puede completarse en caso de necesitar el dato, también el CHOFER que tenía el equipo al momento de la carga.
Para finalizar, se presionar GUARDAR, y se genera una línea por ese consumo. En el mismo ingreso de gasto, se pueden ingresar varios ítems presionando el botón NUEVO.
Una vez cargadas todos los consumos necesarios se presiona ACEPTAR y se confirma el gasto de combustible en el equipo.
CARGA DE COMBUSTIBLE DESDE PROVEEDOR
Se debe dejar registro de la fecha de la carga (puede ser distinta de la fecha en que se está ingresando el consumo en el sistema)
En el campo KILOMETROS, se muestra el kilometraje final del consumo anterior, que debería coincidir en un caso ideal con el kilometraje inicial del consumo que se está cargando. Por lo tanto en un caso ideal en donde la carga de consumos es prolija, no hay que modificar este campo.
En el campo KM Finales, se debe ingresar el kilometraje final para ese consumo (que será el kilometraje inicial del consumo siguiente). Este campo, si o si debe tener una cantidad superior al del campo “kilómetros”.
Se debe detallar cual es el PROVEEDOR al que se le compró el combustible.
Detallar CANTIDAD y PRECIO UNITARIO, el precio unitario puede definirse en el maestro del insumo.
En el campo TIPO DE CARGA, se puede indicar si la carga es de tanque lleno o parcial, con 1 o 0 respectivamente.
Por último, se puede dejar registro del COMPROBANTE, SUCURSAL y NÚMERO. ATENCIÓN: ninguno de estos datos impacta en la gestión administrativa (ERP).
Para finalizar, se presionar GUARDAR, y se genera una línea por ese consumo. En el mismo ingreso de gasto, se pueden ingresar varios ítems presionando el botón NUEVO.
Una vez cargadas todos los consumos necesarios se presiona ACEPTAR y se confirma el gasto de combustible en el equipo.
